2023,02,16, Thursday
「お会いして」
普段は秋田で業務をしておりますが、
先月中旬ごろ県外のお客様の挨拶まわりをしてきました。
日程は月曜日から金曜日までの5日間で、
新潟県・群馬県・埼玉県・東京都・神奈川県・千葉県・茨城県・福島県の
一都七県を社用車にて、私ともう一人の従業者と走破してきました。
走行距離が約1600km。
距離数だけ見れば大変そうに見えますが、
二人で変わりながらの運転でしたので問題なく回れました。
この時期に挨拶まわりしていつも感じるのですが、
関越トンネルの新潟側と群馬側の景色の違いが・・・
新潟県側は一面の冬景色で、道路の側面もかなりの高さで
雪が積もっていて、空も曇り模様です。
しかし関越トンネルを抜けて群馬県側に入ると多少の雪はありますが、
少し走ると雪もまったくなくなり、空もカラっと晴れていて
太陽も近い感じがします。
約11kmのトンネルでこうも違う景色になるのかといつも思います。
コロナの影響もあり、挨拶まわりでは3年ぶりに会うお客様もいましたが、
お会いして顔を見ながらお話しできるのは、とても良い事だと思いました。
話の内容は世間話から弊社の今後の動向についてなど、
いろいろお話させていただきました。
今回、お会いできないお客様もいましたので、
是非とも次の機会にはお会いしたいものです。
統括センター 塚田
先月中旬ごろ県外のお客様の挨拶まわりをしてきました。
日程は月曜日から金曜日までの5日間で、
新潟県・群馬県・埼玉県・東京都・神奈川県・千葉県・茨城県・福島県の
一都七県を社用車にて、私ともう一人の従業者と走破してきました。
走行距離が約1600km。
距離数だけ見れば大変そうに見えますが、
二人で変わりながらの運転でしたので問題なく回れました。
この時期に挨拶まわりしていつも感じるのですが、
関越トンネルの新潟側と群馬側の景色の違いが・・・
新潟県側は一面の冬景色で、道路の側面もかなりの高さで
雪が積もっていて、空も曇り模様です。
しかし関越トンネルを抜けて群馬県側に入ると多少の雪はありますが、
少し走ると雪もまったくなくなり、空もカラっと晴れていて
太陽も近い感じがします。
約11kmのトンネルでこうも違う景色になるのかといつも思います。
コロナの影響もあり、挨拶まわりでは3年ぶりに会うお客様もいましたが、
お会いして顔を見ながらお話しできるのは、とても良い事だと思いました。
話の内容は世間話から弊社の今後の動向についてなど、
いろいろお話させていただきました。
今回、お会いできないお客様もいましたので、
是非とも次の機会にはお会いしたいものです。
統括センター 塚田
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